集装箱用于建筑设计的模块化工具，本身具有低碳、低成本、建造时间短、
可拆装运输等特性，同时又受到空间、材料等客观条件的限制，在进行集装箱建筑设计时应充分考虑集装箱模块工具的优势和不足，大限度的发挥其结构优势。
首先，集装箱建筑单元运输方便可整体迁移，集装箱组合建筑组装拆卸方便，尤其适合使用期限有限需要更换地点的建筑类型；
其次，此类建筑坚固耐用，主要结构单元由高强度钢组成，坚固耐用具有很强的抗震、抗压、抗变形能力；
第三、密封性能好，严格的制造工艺使这种可移动式建筑具有良好的水密性；
第四、集装箱建筑基于整体盒子式的钢结构之上，可以通过拼接组合等手段衍生出丰富的组合空间。如办公空间、住宅空间、甚至大跨度空间等等；
第五，结构重量较混凝土、砖混结构轻，建设所需的能耗少，同时性能优越，稳定牢固，防震性能出色。第六，集装箱建筑的多数部件都是可以回收二次利用的，极大程度的降低了建造垃圾的产生，低碳环保。
2. 集装箱建筑适应性设计案例及分析
集装箱建筑一般可以分为三种形态：集装箱箱体改造的建筑；集装箱箱体组合的建筑；集装箱箱体(及其构件)与其它结构共同起结构作用的建筑。文章主要针对单箱体集装箱改造设计和集装箱箱体组合建筑设计进行探讨。
2.1单箱体室内设计
集装箱用于不同的建筑模型时，就代表着不同的功能属性，室内布局也不尽相同。用于居室设计较为常用，主要模块包括厨房、卫浴、写字桌以及储物空间等组成。而厨房、卫浴受到管道构造的模式限制，在使用过程中很难变换位置，
因此对室内功能布局起到关键性制约影响。
集装箱应具备下列条件:
(1)途中转运不用移动箱内货物,就可以直接换装.
(2) 具有1立方米(即35.32立方英尺)或以上的容积.满足上述5个条件的大型装货容器才能称为集装箱.
(3)可以进行快速装卸,并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具.
(4)能长期的反复使用,具有足够的强度.
(4)便于货物的装满和卸空.
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